Gru tuttoterreno XCMG usata XCMG JQAY200 Gru mobile da 200 tonnellate

Luogo di origine La Cina
Marca XCMG
Certificazione CE , ISO7501
Numero di modello JQAY200
Quantità di ordine minimo 1
Prezzo negotiable
Imballaggi particolari Massa
Tempi di consegna 5-7 giorni
Termini di pagamento L/C, T/T

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Dettagli
Circostanza Usato Altezza di elevazione massima 13 - 81m
Peso di sollevamento massimo 200 tonnellate Axle Number 6
Fiocco Sezione 2 data di produzione 2011
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JQAY200 XCMG gru per tutti i terreni

,

gru per tutti i terreni XCMG usata

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gru mobile XCMG da 200 tonnellate

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Descrizione di prodotto

Gru per autocarro fuoristrada XCMG usata XCMG JQAYGru usata da 200 tonnellate

 

Dettagli di produzione:

 

Modello numero.

 

JQAY200

Tipo di braccio Telescopico

 

MassimoCapacità di sollevamento nominale

 

200000 kg MassimoAltezza di sollevamento del fiocco 61 m

 

MassimoGradabilità

 

40% Diametro di tornitura 24 m

 

Pacchetto di trasporto

 

Conforme ai requisiti di imballaggio per l'esportazione Specifica

4000×3000×16130 mm

 

Guidare il chilometraggio

 

22381,4 km Ore lavorative 10000 ore

 

Marchio

 

XCMG Origine Cina

 

La gru XCMG QAY200 integra completamente tecnologie di progettazione e produzione avanzate nazionali ed estere e numerose tecnologie di base proprietarie hanno ottenuto brevetti nazionali.Tra questi, le apparecchiature su larga scala come gli altiforni e le cokerie tendono ad essere sempre più grandi e per installare e mantenere queste apparecchiature su larga scala sono necessari macchinari di sollevamento su larga scala simili.
 

Questa macchina è stata prodotta nel 2011. Si tratta di una gru tuttoterreno con un contrappeso di 65 tonnellate, un braccio principale di 60 metri e un braccio a tre sezioni di 20 metri.Ha prestazioni eccellenti.

 

Parametri del prodotto:

Elemento Dati
Modello QAY200
Meccanismo di sollevamento ausiliario velocità di sollevamento a vuoto 110 m/min
Meccanismo di sollevamento principale sollevamento a vuoto 120 m/min
Ritrarre contemporaneamente gli stabilizzatori verticali 45s
Estendere contemporaneamente gli stabilizzatori verticali anni '50
Gli stabilizzatori orizzontali si ritraggono contemporaneamente anni 40
Gli stabilizzatori orizzontali si estendono contemporaneamente anni '50
Massimovelocità di rotazione 1,9 giri/min
Braccio telescopico ad estrazione/rientro totale 550/550 m
Boom boom orzando 90 m
La più lunga lunghezza del braccio principale + del braccio del fiocco 81m
La più lunga lunghezza del braccio del braccio principale 61 m
Lunghezza base del braccio 13,8 m
Il braccio principale più lungo + l'altezza di sollevamento del jib 82,1 milioni

L'altezza di sollevamento del braccio principale più lunga

61,5 m
Altezza base di sollevamento del braccio 14,5 m
Distanza stabilizzatori verticale/orizzontale 9.625/8.7(6.5)m
Massimomomento di sollevamento Il braccio principale più lungo 2752kN.m
Massimomomento di sollevamento del braccio di base 6774kN.m
Raggio di sterzata della coda del giradischi (bilanciamento) 5070 mm
min.campo di lavoro nominale 3m
Massimosollevamento lordo nominale 200 t
Consumo di carburante/100 km 80 l
Massimogrado di arrampicata 48%
Spazio di frenata (la velocità del veicolo è di 30 km/h) ≤10m
Angolo di partenza 20/18°
Angolo di avvicinamento 25°
min.diametro di tornitura 24 m
min.altezza da terra 278 mm
Massimovelocità di guida 71 km/h
Regime nominale del motore Driving Cab 1800 giri/min
Coppia nominale Coppia nominale 2400/1080 N.m/(giri/min)
Potenza nominale del motore Driving Cab 390/1800v
Regime nominale del motore della cabina operativa 854/1400 Nm/(giri/min)
Potenza nominale del motore della cabina operativa 2100 giri/min
Potenza nominale del motore della cabina operativa 162/2100 kW/(giri/min)
Cinque, sei assi 5° 11900 kg
Tre, quattro assi 3° 11850 kg
1°, 2° asse 1° 11750 kg
Il peso dell'intera macchina in stato di marcia 71000 kg
Altezza complessiva dell'intera macchina 4000 mm
Larghezza totale dell'intera macchina 3000 mm
Lunghezza totale dell'intera macchina 16130 mm

 

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