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LTM1160 Gru per autocarro Liebherr usata Gru usata da 160 tonnellate

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xCircostanza | Usato | Altezza di elevazione massima | 13 -62m |
---|---|---|---|
Peso di sollevamento massimo | 160 tonnellate | Axle Number | 6 |
Fiocco | Sezione 2 | data di produzione | 2012 |
Evidenziare | LTM1160 gru per camion Liebherr usata,gru per camion Liebherr usata da 62 m,gru usata da 160 tonnellate |
Gru per autocarro Liebherr usata Gru Liebherr LTM1160 Ton usata
Dettagli di produzione:
Modello numero.
|
LTM1160 |
Tipo di braccio | Telescopico |
MassimoCapacità di sollevamento nominale
|
160000 kg | MassimoAltezza di sollevamento del fiocco | 62 m |
MassimoGradabilità
|
40% | Diametro di tornitura | 24 m |
Pacchetto di trasporto
|
Conforme ai requisiti di imballaggio per l'esportazione | Specifica |
19420*3000*4000mm |
Guidare il chilometraggio
|
5000 km | Ore lavorative | 10000 ore |
Marchio
|
Liebherr | Origine | Germania |
L'LTM1160-5.1 è una versione migliorata della gru tuttoterreno LTM1150-5.1 di grande successo e la lunghezza del braccio telescopico e la capacità di sollevamento sono state notevolmente migliorate.La struttura dell'LTM1160-5.1 è abbastanza compatta ed è il modello più piccolo tra le gru da 160 tonnellate.Un'altra innovazione tecnologica è il sistema di freno a disco pneumatico per gru, sperimentato da Liebherr, che migliora notevolmente le prestazioni di frenata e consente alla gru di mantenere una buona stabilità laterale in frenata.
Parametri del prodotto:
Parametri generali
|
|||||
Modello del dispositivo | LTM 1160-5.1 | QAY1200 | SAC6000 | QAY500 | QAY800 |
Abbreviazione del modello | 1160 | 1200 | 6000 | 500 | 800 |
Motore | |||||
Modello | Liebherr, 4 cilindri, motore turbodiesel |
OM460LA.E3A/5 (OM502LA.E3A/1) |
Benz OM 906 LA | OM906LA | OM502LA.E3A/1 |
Potenza nominale (kW/r/min) | 145 | 260/1800(480/1800) | 205/2200 | 205/2100 | OM502LA.E3A/1 |
Coppia nominale (N·m/r/min) | 1750/1300(2800/1100) | 1100/1400 | 1110/1200~1600 | 2800/1300 | |
Parametri di qualità
|
|||||
Peso a vuoto del veicolo (kg) | 96000 | ||||
Stato di guida peso proprio (massa totale) (kg) | 60000 | 95000 | 96000 | 96000 | 93900 |
Carico dell'asse per ponte (kg) |
10800×3+11170+10870 +10650+9970×3 |
8×12000 | 12000×8 | 12000×5+11300×3 | |
Parametri di lavoro
|
|||||
Massimopeso di sollevamento lordo stimato (kg) | 160000 | 1200000 | 600000 | 500000 | 800000 |
Luce stabilizzatrice (verticale × orizzontale)(m) | 13(13.045)×13(9.846) | 10.8X10.8 | 10.125×9.6(6.5) | 12.8(10.7)×13(9.8) | |
Lunghezza base del braccio (m) | 20 | 16.1 | 16.8 | ||
Massimomomento di sollevamento del braccio di base (kN·m) | 35280 | 18228 | 15190 | 24000 | |
Massimoaltezza di sollevamento dell'asta di base (m) | 20 | 136 | 17.5 | 18.4 | |
Braccio principale più lungo (m) | 105 | 84 | 84 | ||
Il braccio principale più lungo + fiocco (m) | 117 | 56/91 (facoltativo) | |||
Massimomomento di sollevamento del braccio principale più lungo (kN·m) | 3600 | ||||
Massimoaltezza di sollevamento del braccio principale (m) | 105 | 84.2 | 85.8 | ||
Massimoaltezza di sollevamento del fiocco (m) | 39.8 | 19.5 | |||
Velocità di lavoro
|
|||||
Massimovelocità del paranco principale a fune singola (m/min) | 126 (senza carico) | 130 | 170 (lo strato di lavoro più esterno) | 110 (lo strato di lavoro più esterno) | |
Paranco ausiliario a fune singola max.velocità (m/min) | 104 (senza carico) | 130 | 170 (lo strato di lavoro più esterno) | 110 (lo strato di lavoro più esterno) | |
Tempo(i) di sollevamento/abbassamento del braccio | 200 | 110/110 | 125 | 115 | |
Tempo(i) completo(i) di estensione/ritrazione completa del braccio | 2200/2000 | 1100/1100 | 960/900 | 1200/1100 | |
Tempo(i) di estensione/ritrazione stabilizzatori orizzontali | 60/40 | 35 | |||
Tempo(i) di estensione/ritrazione stabilizzatori verticali | 60/45 | 75 | |||
Velocità di rotazione (giri/min) | 0,85 | 0.9 | 0.8 | 0.6 | |
Viaggiareing parametri
|
|||||
Massimovelocità di marcia (km/h) | 80 | 75 | 75 | 80 | 75 |
Massimogrado (%) | 40(95t) | 37.4 | 35(96t) | 40 | |
Angolo di avvicinamento (°) | 12 | 12 | 13 | 12 | |
Angolo di partenza (°) | 28 | 18 | 15 | 28 | |
min.diametro di tornitura (m) | 30 | 29 | 30 | 29 | |
min.altezza da terra (mm) | 278 | 330 | 280 | ||
Spazio di frenata (m) | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
Consumo di carburante/100 km (L) | 110 | 105 | 110 | ||
Parametri macchina
|
|||||
Dimensioni (L×P×A) (mm) |
20490*3000*4000 | 22745X3000X4000 | 20900×3000×4000 | 19420*3000*4000 | |
Distanza longitudinale degli stabilizzatori (m) | 13(13.045) | 10.8 | 10.125 | 12.8(10.7) | |
Distanza laterale stabilizzatori (m) | 13(9.846) | 10.8 | 9.6(6.5) | 13(9.8) | |
Lunghezza del braccio principale (m) | 90 | 84 | |||
Angolo di elevazione del braccio principale (°) | 83 | ||||
Lunghezza del fiocco (m) | 6-42 | 98 | |||
Angolo di installazione del braccio (°) | |||||
Interasse (m) |
1500+2170+1500+1630 +1500+3730+3260+1500 |
1650+1650+2900+1650 +1650+2350+1650 |
1480+2100+1480+ 1480+3910+3050+1480 |
||
Distanza pneumatici (m) | 2590 | 2540 | 2590 | ||
Pendenza superabile (%) | 40(95t) | 37.4 | 35(96t) | 40 | |
Pressione specifica al suolo (Kpa) | |||||
Telaio
|
|||||
Modello | Benz | Benz | |||
Tipo | |||||
Modello del motore |
Liebherr, 6 cilindri, motore turbodiesel |
OM502LA.E3A/1 | Benz OM 502 LA | OM502LA.E3A/1 | OM460LA.E3A |
Potenza nominale del motore (kW/giri/min) | 370 | 480/1800 | 480/1800 | 480/1800 | 260/1800 |
Massimocoppia di uscita del motore (N·m/r/min) | 2800/1100 | 3000/1300 | 2800/1300 | 1750/1300 |