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QY130 Gru mobile usata del camion della gru del camion di Zoomlion 130 tonnellate

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xCircostanza | Usato | Altezza di elevazione massima | 12.8 - 77m |
---|---|---|---|
Peso di sollevamento massimo | 130ton | Axle Number | 5 |
Fiocco | Sezione 2 | data di produzione | 2012 |
Evidenziare | QY130 Gru per camion Zoomlion usata,gru per camion Zoomlion di seconda mano,gru da 130 tonnellate |
Gru per autocarri Zoomlion usata Autogru Zoomlion QY130V per autocarri di seconda mano
Dettagli di produzione:
Modello numero:
|
QY130V633 | Tipo di braccio | Telescopico |
MassimoCapacità di sollevamento nominale
|
1300000 kg | MassimoAltezza di sollevamento del fiocco | 44,2 m |
Massima pendenza superabile
|
40% | Diametro di lavoro | 24 m |
Pacchetto di trasporto
|
Conforme al min.requisiti di imballaggio per l'esportazione | Specifica | 14690×3000×3940MM |
Chilometraggio di guida
|
9000㎞ | Ore lavorative | 2723h |
Marchio
|
Zoom Leone | Luogo d'origine | Cina |
Codice HS
|
Capacità di fornitura | 10 unità/mese |
La gru per autocarri QY130V633 è una gru ad alte prestazioni e ad alta affidabilità progettata e sviluppata dalla nostra azienda per soddisfare la domanda del mercato, utilizzando molti anni di esperienza nella progettazione e produzione di gru mobili e combinandosi con la tecnologia avanzata internazionale.Questo prodotto è un prodotto high-tech con un'alta concentrazione di sistemi elettromeccanici-idraulici e incorpora parte della tecnologia delle gru tuttoterreno.Sarà attivo in vari campi dell'edilizia economica del mio paese con le sue eccellenti prestazioni di movimentazione, eccellenti prestazioni di sfregamento, enorme capacità di sollevamento e straordinaria altezza di sollevamento.Questo prodotto è adatto per operazioni di sollevamento e progetti di installazione in giacimenti chimici, minerari, petroliferi, porti, cantieri e altri luoghi.Questo prodotto non è adatto per aree con forti onde elettromagnetiche.
Questo prodotto è una gru per autocarro a controllo proporzionale elettroidraulico, di tipo a braccio telescopico, a rotazione completa.Adotta il telaio per veicoli speciali a cinque assi a trazione integrale autoprodotto dall'azienda, con ampio campo visivo, decorazioni lussuose e confortevoli, trazione a tre assi e sterzo a tre assi.
Il sistema di controllo adotta l'ultima valvola di inversione proporzionale elettroidraulica con feedback del carico e pompa variabile multicollegata, e il sistema variabile combinato con il tipo aperto e il tipo chiuso rende completamente esercitata la capacità di lavoro di ciascun attuatore.L'azione combinata dei meccanismi di sollevamento, oscillazione, rotazione e telescopico migliora notevolmente l'efficienza di lavoro della gru.Ha le caratteristiche di funzionamento leggero e flessibile, lavoro stabile e affidabile, regolazione continua della velocità e così via.Nell'impianto idraulico sono presenti dispositivi di sicurezza come valvola di sfiato, valvola di bilanciamento, blocco idraulico, valvola del freno, ecc., per prevenire il sovraccarico del circuito dell'olio ed evitare incidenti causati dalla rottura della tubazione dell'olio.
Questo prodotto è inoltre dotato di una varietà di dispositivi di sicurezza come limitatori di coppia e un sistema di illuminazione completo, in grado di garantire un funzionamento sicuro e affidabile e facilitare il lavoro notturno.
Questo prodotto è stato fabbricato nel novembre 2012 e ha percorso più di 9.000 chilometri.Ha due fiocchi, due ganci, nessuna riparazione importante, nessun guasto e manutenzione regolare.Le prestazioni attuali sono eccellenti.
Parametri del prodotto:
Progetto | Unità | Parametri | ||
Prestazioni lavorative | Massimocapacità di sollevamento lorda nominale (kg) | 130000 | ||
Massimomomento di carico del braccio base (kN.m) | 4860 | Larghezza 6 m | ||
Massimomomento di carico del braccio principale più lungo (kN.m) | 2080 | |||
Massimoaltezza di sollevamento del braccio principale (m) | 58.5 |
La deformazione del braccio non viene considerata, e il valore tra parentesi è il valore del braccio in estensione |
||
Massimoaltezza di sollevamento del fiocco (m) | 77/(85) | |||
Velocità di lavoro
|
Massimovelocità fune di sollevamento (argano principale) (m/min) | 110 | quarto piano | |
Massimovelocità fune di sollevamento (argano ausiliario)(m/min) | 70 | terzo piano | ||
Boomtelescopicamente fuoritempo (i) | ≥550 | |||
Boomderrick uptempo (i) | ≥70 | |||
Velocità di rotazione (giri/min) | ≤1,5 | |||
Parametri di viaggio | Massimovelocità di guida (km/h) | 72 | ||
Massimopendenza superabile (%) | 40 | |||
min.diametro di tornitura (m) | 23 | |||
min.altezza da terra (mm) | 320 | |||
Limiti per inquinanti di scarico e fumo | Conforme agli standard correlati |
GB3847-2005 GB17691-2005 Paese III |
||
Consumo di olio per 100 km (L) | 70 | |||
Pesi | Peso morto in condizioni di viaggio(kg) | 54900 | ||
Peso a vuoto del veicolo (kg) | 54705 | |||
Carico sull'asse anteriore (kg) | 19900 | |||
Carico sull'asse posteriore (kg) | 35000 | |||
Dimensioni | Dimensioni (L×P×A) (mm) | 14690×3000×3940 | ||
Distanza longitudinale degli stabilizzatori (m) | 7.67 | |||
Distanza laterale stabilizzatori (m) | 7.8 (estensione completa), 5.3 (mezza estensione) | |||
Lunghezza braccio principale (m) | 12.8~57.5 | |||
Angolo di elevazione del braccio principale (°) | -1,5~82 | |||
Lunghezza del fiocco (m) | 11,18.6 | |||
Fiocco + braccio di estensione (m) | 26.6 | |||
Offset° | 0,30 | |||
Telaio | Modello | ZLJ5551 | Numero caratteristica: ZLJ5551V3.3 | |
Tipo | Classe II | |||
Motore | Modello | OM501LA.Ⅲ/18 | ||
Potenza nominale (kW/giri/min) | 320 | 1800 giri/min | ||
Massimocoppia in uscita (Nm/giri/min) | 2100 | 1080 giri/min |




