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Gru montata camion QAY220 XCMG QAY220 gru usata 220 tonnellate 81m

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xCircostanza | Usato | Altezza di elevazione massima | 13.8 - 81m |
---|---|---|---|
Peso di sollevamento massimo | 220 tonnellate | Axle Number | 5 |
Fiocco | Sezione 2 | data di produzione | 2017 |
Evidenziare | gru montata su camion di 81m XCMG,gru montata su camion usata di XCMG,gru di XCMG da 220 tonnellate |
Gru per autocarro fuoristrada usata XCMG Gru usata XCMG QAY220 Ton
Dettagli di produzione:
Modello numero.
|
QAY220 |
Tipo di braccio | Telescopico |
MassimoCapacità di sollevamento nominale
|
220000 kg | MassimoAltezza di sollevamento del fiocco | 61,5 m |
Massima pendenza superabile
|
48% | Diametro di lavoro | 24 m |
Pacchetto di trasporto
|
Conforme ai requisiti di imballaggio per l'esportazione | Specifica |
16130×3000×4000mm |
Chilometraggio di guida
|
30000 m |
Ore lavorative |
4000 ore |
Marchio
|
XCMG | Luogo d'origine | Cina |
Codice HS
|
Capacità di fornitura | 1 unità al mese |
- La gru tuttoterreno XCMG QAY220 (a quattro ruote motrici) è adatta principalmente per progetti di sollevamento e installazione in giacimenti petroliferi, banchine e cantieri di ponti e ha un'ampia gamma di praticabilità.
- Il veicolo ha buone prestazioni di guida, forte capacità di sollevamento, manovrabilità flessibile e un'ampia gamma di operazioni.L'intero veicolo adotta un telaio speciale per tutti i terreni a 6 assi, che ha buone prestazioni di guida e una forte transitabilità;la precisa tecnologia di sterzatura e frenatura integrale meccanica, elettrica e idraulica integrata offre prestazioni di guida eccellenti.
- Il braccio tecnologico a sezione deformata a "U" ha una capacità di sollevamento eccellente.
- Testa del braccio a innesto, struttura della coda del braccio compatta ottimizzata, blocco di scorrimento allungato, piccola deformazione di sollevamento ed espansione e contrazione stabili.
- Tecnologia combinata a contrappeso, autocaricamento e scarico;montaggio sul lato del giradischi, buona stabilità.
- Il sistema di controllo della pompa con speciale valvola di controllo integrata ha buone prestazioni di controllo.
- La tecnologia proprietaria del bullone telescopico monocilindrico migliora la sicurezza attiva del sistema telescopico.
- Il limitatore di coppia e lo strumento di visualizzazione controllato dal bus digitale hanno una forte capacità anti-interferenza.
- L'avanzata tecnologia di controllo dello sterzo proporzionale elettroidraulico consente una sterzata multimodale precisa e affidabile.
- Il freno a disco pneumatico a doppio circuito, il sistema ABS e vari freni ausiliari offrono un'elevata stabilità di frenata e una guida più sicura e affidabile.
- Le principali parti strutturali adottano la tecnologia di saldatura automatica, con zero difetti di saldatura e alta affidabilità.
Parametri del prodotto:
Durante la guida:
Categoria | Elemento | Unità | Valore | |
Dimensioni | Lunghezza totale dell'intera macchina | mm | 16130 | |
Larghezza totale dell'intera macchina | mm | 3000 | ||
Altezza complessiva dell'intera macchina | mm | ≤4000 | ||
Interasse | 1ste 2nd | mm | 2750 | |
2nde 3rd | mm | 1650 | ||
3rde 4th | mm | 2000 | ||
4the 5th | mm | 1650 | ||
5the 6th | mm | 1650 | ||
Distanza dei pneumatici | mm | 2590 | ||
Pesi | Il peso dell'intera macchina in stato di marcia | kg | 71000 | |
Carico sull'asse | 1ste 2nd | kg | 11750 | |
3rde 4th | kg | 11850 | ||
5the 6th | kg | 11900 | ||
Parametri dinamici |
Motore della cabina di guida
|
Modello del motore | TAD720VE | |
Potenza nominale | kW/(giri/min) | 162/2100 | ||
Coppia nominale | Nm/(giri/min) | 854/1400 | ||
Velocità nominale | giri/min | 2100 | ||
Motore della cabina di guida | Potenza nominale | kW/(giri/min) | 390/1800 | |
Coppia nominale | Nm/(giri/min) | 2400/1200 | ||
Velocità nominale | giri/min | 2000 | ||
Parametri di viaggio |
Velocità di guida | Velocità massima | km/h | 71 |
min.velocità di guida stabile | km/h | 2.1 | ||
min.diametro di tornitura | m | ≤24 | ||
min.altezza da terra | mm | 278 | ||
Angolo di avvicinamento | ° | 25 | ||
Angolo di partenza | ° | 18 | ||
Spazio di frenata (la velocità del veicolo è di 30 km/h) | m | ≤10 | ||
Massimogrado | % | 48 | ||
Consumo di carburante per 100 km | l | 80 |
Durante il funzionamento:
Categoria | Elemento | Unità | Valore | ||
Spettacoli principali |
Massimocapacità di sollevamento nominale | t | 200 | ||
min.campo di lavoro nominale | m | 3 | |||
Coda del giradischi che gira a metà ordito (peso di equilibrio) | mm | 5070 | |||
Momento di sollevamento massimo |
Bum di base | kN.m | 6774 | ||
Il braccio principale più lungo | kN.m | 2752 | |||
Distanza stabilizzatrice |
Ritratto | m | 9.625 | ||
Orizzontale | m | 8.7(6.5) | |||
Altezza di sollevamento |
Bum di base | m | 14.5 | ||
Il braccio principale più lungo | m | 61.5 | |||
Il braccio principale + fiocco più lungo (11,55 m) | 73.8 | ||||
Il braccio principale + fiocco più lungo (20 m) | m | 82.1 | |||
Lunghezza del braccio | Braccio di base | m | 13.8 | ||
Braccio principale più lungo | m | 61 | |||
Il braccio principale + fiocco più lungo (11,55 m) | m | 72.55 | |||
Il braccio principale + fiocco più lungo (20 m) | m | 81 | |||
Angolo di montaggio del fiocco | ° | 0, 15,30 | |||
Velocità di lavoro | Tempo di orzatura del boom | Alza il boom | S | 60 | |
Tempo di estensione del braccio | Estensione completa | S | 450 | ||
Restringimento completo | S | 450 | |||
Massimovelocità di rotazione | giri/min | 1.9 | |||
Tempo di estensione stabilizzatore | Stabilizzatori orizzontali | Allungare contemporaneamente | S | 50 | |
Riduci allo stesso tempo | S | 40 | |||
Stabilizzatore verticale |
Allungare contemporaneamente | S | 50 | ||
Riduci allo stesso tempo | S | 45 | |||
Velocità di sollevamento (corda singola, quarto strato) |
Meccanismo di sollevamento principale | Vuoto | m/min | 120 | |
Meccanismo di sollevamento ausiliario | Vuoto | m/min | 110 | ||
Radiazione esterna | dB(A) | ≤118 | |||
Posto di guida | dB(A) | ≤90 |