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Gru montata camion QAY220 XCMG QAY220 gru usata 220 tonnellate 81m
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x| Circostanza | Usato | Altezza di elevazione massima | 13.8 - 81m |
|---|---|---|---|
| Peso di sollevamento massimo | 220 tonnellate | Axle Number | 5 |
| Fiocco | Sezione 2 | data di produzione | 2017 |
| Evidenziare | gru montata su camion di 81m XCMG,gru montata su camion usata di XCMG,gru di XCMG da 220 tonnellate |
||
Gru per autocarro fuoristrada usata XCMG Gru usata XCMG QAY220 Ton
Dettagli di produzione:
|
Modello numero.
|
QAY220 |
Tipo di braccio | Telescopico |
|
MassimoCapacità di sollevamento nominale
|
220000 kg | MassimoAltezza di sollevamento del fiocco | 61,5 m |
|
Massima pendenza superabile
|
48% | Diametro di lavoro | 24 m |
|
Pacchetto di trasporto
|
Conforme ai requisiti di imballaggio per l'esportazione | Specifica |
16130×3000×4000mm |
|
Chilometraggio di guida
|
30000 m |
Ore lavorative |
4000 ore |
|
Marchio
|
XCMG | Luogo d'origine | Cina |
|
Codice HS
|
Capacità di fornitura | 1 unità al mese |
- La gru tuttoterreno XCMG QAY220 (a quattro ruote motrici) è adatta principalmente per progetti di sollevamento e installazione in giacimenti petroliferi, banchine e cantieri di ponti e ha un'ampia gamma di praticabilità.
- Il veicolo ha buone prestazioni di guida, forte capacità di sollevamento, manovrabilità flessibile e un'ampia gamma di operazioni.L'intero veicolo adotta un telaio speciale per tutti i terreni a 6 assi, che ha buone prestazioni di guida e una forte transitabilità;la precisa tecnologia di sterzatura e frenatura integrale meccanica, elettrica e idraulica integrata offre prestazioni di guida eccellenti.
- Il braccio tecnologico a sezione deformata a "U" ha una capacità di sollevamento eccellente.
- Testa del braccio a innesto, struttura della coda del braccio compatta ottimizzata, blocco di scorrimento allungato, piccola deformazione di sollevamento ed espansione e contrazione stabili.
- Tecnologia combinata a contrappeso, autocaricamento e scarico;montaggio sul lato del giradischi, buona stabilità.
- Il sistema di controllo della pompa con speciale valvola di controllo integrata ha buone prestazioni di controllo.
- La tecnologia proprietaria del bullone telescopico monocilindrico migliora la sicurezza attiva del sistema telescopico.
- Il limitatore di coppia e lo strumento di visualizzazione controllato dal bus digitale hanno una forte capacità anti-interferenza.
- L'avanzata tecnologia di controllo dello sterzo proporzionale elettroidraulico consente una sterzata multimodale precisa e affidabile.
- Il freno a disco pneumatico a doppio circuito, il sistema ABS e vari freni ausiliari offrono un'elevata stabilità di frenata e una guida più sicura e affidabile.
- Le principali parti strutturali adottano la tecnologia di saldatura automatica, con zero difetti di saldatura e alta affidabilità.
Parametri del prodotto:
Durante la guida:
| Categoria | Elemento | Unità | Valore | |
| Dimensioni | Lunghezza totale dell'intera macchina | mm | 16130 | |
| Larghezza totale dell'intera macchina | mm | 3000 | ||
| Altezza complessiva dell'intera macchina | mm | ≤4000 | ||
| Interasse | 1ste 2nd | mm | 2750 | |
| 2nde 3rd | mm | 1650 | ||
| 3rde 4th | mm | 2000 | ||
| 4the 5th | mm | 1650 | ||
| 5the 6th | mm | 1650 | ||
| Distanza dei pneumatici | mm | 2590 | ||
| Pesi | Il peso dell'intera macchina in stato di marcia | kg | 71000 | |
| Carico sull'asse | 1ste 2nd | kg | 11750 | |
| 3rde 4th | kg | 11850 | ||
| 5the 6th | kg | 11900 | ||
| Parametri dinamici |
Motore della cabina di guida
|
Modello del motore | TAD720VE | |
| Potenza nominale | kW/(giri/min) | 162/2100 | ||
| Coppia nominale | Nm/(giri/min) | 854/1400 | ||
| Velocità nominale | giri/min | 2100 | ||
| Motore della cabina di guida | Potenza nominale | kW/(giri/min) | 390/1800 | |
| Coppia nominale | Nm/(giri/min) | 2400/1200 | ||
| Velocità nominale | giri/min | 2000 | ||
|
Parametri di viaggio |
Velocità di guida | Velocità massima | km/h | 71 |
| min.velocità di guida stabile | km/h | 2.1 | ||
| min.diametro di tornitura | m | ≤24 | ||
| min.altezza da terra | mm | 278 | ||
| Angolo di avvicinamento | ° | 25 | ||
| Angolo di partenza | ° | 18 | ||
| Spazio di frenata (la velocità del veicolo è di 30 km/h) | m | ≤10 | ||
| Massimogrado | % | 48 | ||
| Consumo di carburante per 100 km | l | 80 | ||
Durante il funzionamento:
| Categoria | Elemento | Unità | Valore | ||
|
Spettacoli principali |
Massimocapacità di sollevamento nominale | t | 200 | ||
| min.campo di lavoro nominale | m | 3 | |||
| Coda del giradischi che gira a metà ordito (peso di equilibrio) | mm | 5070 | |||
|
Momento di sollevamento massimo |
Bum di base | kN.m | 6774 | ||
| Il braccio principale più lungo | kN.m | 2752 | |||
|
Distanza stabilizzatrice |
Ritratto | m | 9.625 | ||
| Orizzontale | m | 8.7(6.5) | |||
|
Altezza di sollevamento |
Bum di base | m | 14.5 | ||
| Il braccio principale più lungo | m | 61.5 | |||
| Il braccio principale + fiocco più lungo (11,55 m) | 73.8 | ||||
| Il braccio principale + fiocco più lungo (20 m) | m | 82.1 | |||
| Lunghezza del braccio | Braccio di base | m | 13.8 | ||
| Braccio principale più lungo | m | 61 | |||
| Il braccio principale + fiocco più lungo (11,55 m) | m | 72.55 | |||
| Il braccio principale + fiocco più lungo (20 m) | m | 81 | |||
| Angolo di montaggio del fiocco | ° | 0, 15,30 | |||
| Velocità di lavoro | Tempo di orzatura del boom | Alza il boom | S | 60 | |
| Tempo di estensione del braccio | Estensione completa | S | 450 | ||
| Restringimento completo | S | 450 | |||
| Massimovelocità di rotazione | giri/min | 1.9 | |||
| Tempo di estensione stabilizzatore | Stabilizzatori orizzontali | Allungare contemporaneamente | S | 50 | |
| Riduci allo stesso tempo | S | 40 | |||
|
Stabilizzatore verticale |
Allungare contemporaneamente | S | 50 | ||
| Riduci allo stesso tempo | S | 45 | |||
|
Velocità di sollevamento (corda singola, quarto strato) |
Meccanismo di sollevamento principale | Vuoto | m/min | 120 | |
| Meccanismo di sollevamento ausiliario | Vuoto | m/min | 110 | ||
| Radiazione esterna | dB(A) | ≤118 | |||
| Posto di guida | dB(A) | ≤90 | |||
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