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Gru per autocarri usate Zoomlion usate QY150V633 Autogru usata per autocarri

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xCircostanza | Usato | Altezza di elevazione massima | 14 - 86m |
---|---|---|---|
Peso di sollevamento massimo | 150Ton | Axle Number | 5 |
Fiocco | Sezione 2 | data di produzione | 2012 |
Evidenziare | 60 m gru per autocarri usate,gru per autocarri Zoomlion usate,QY150V633 |
Autogru Zoomlion usata Zoomlisu QY150V633 Second Gru mobile per camion a mano
Dettagli di produzione:
|
QY150V633 |
Tipo di braccio | Telescopico |
|
150000 kg | MassimoAltezza di sollevamento del fiocco | 60 m |
|
40% | Diametro di lavoro | 24 m |
|
Conforme al min.requisiti di imballaggio per l'esportazione | Specifica |
14990×3000×3950MM |
|
11000 KM | Ore lavorative | 5000 ore |
|
Zoom Leone | Luogo d'origine | Cina |
|
Capacità di fornitura |
10 unità/mese |
- La gru per autocarri Zoomlion QY150V633 è una gru ad alte prestazioni e ad alta affidabilità progettata e sviluppata dalla nostra azienda per soddisfare la domanda del mercato, utilizzando la tecnologia di progettazione e produzione di gru mobili per molti anni e combinata con la tecnologia avanzata internazionale.
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- Questo prodotto è adatto per operazioni di sollevamento e progetti di installazione in giacimenti chimici, minerari, petroliferi, porti, cantieri e altri luoghi.Questo prodotto non è adatto per aree con forti onde elettromagnetiche.
- Questo prodotto è una gru per autocarro a controllo proporzionale elettroidraulico del tipo a braccio telescopico a rotazione completa.Adotta il telaio speciale a sei assi a trazione integrale autoprodotto dall'azienda, con ampio campo visivo, decorazioni lussuose e confortevoli, trazione a tre assi e sterzo a quattro assi.
Parametri del prodotto:
Elemento | Valore | Osservazioni | |
Prestazioni lavorative | Massimopeso totale di sollevamento nominale (kg) | 150000 | |
Massimomomento di carico del braccio base (kN.m) | 5292 | Portata di 6 m | |
Massimomomento di carico del braccio principale più lungo (kN.m) | 2264 | Portata 22 m | |
Massimoaltezza di sollevamento del braccio base (m) | 13.5 | ||
Massimoaltezza di sollevamento del braccio principale (m) | 60 |
La deformazione del braccio non viene considerata e il valore tra parentesi è il valore del braccio di estensione |
|
Massimoaltezza di sollevamento del fiocco (m) | 78.4 / (86) | ||
Velocità di lavoro | Massimovelocità della fune singola (argano principale) (m/min) | 110 | Al quinto strato |
Massimovelocità della fune singola (argano ausiliario) (m/min) | 75 | Al terzo strato | |
Tempo/i di aumento del boom | 78 | ||
Tempo di fuoriuscita del braccio telescopico (min) | 12 | ||
Massimovelocità di rotazione (giri/min) | 1.5 | ||
Parametri di guida | Massimovelocità di guida (km/h) | 72 | |
Massimopendenza superabile (%) | 40 | ||
min.diametro di tornitura (m) | ≤24 | ||
min.altezza da terra (mm) | 280 | ||
Valore di emissione di inquinanti di scarico e limite di livello di fumo | Rispettare lo standard |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Euro Ⅲ) |
|
Consumo di carburante per 100 chilometri (L) | 85 | ||
Parametri di peso | Portata lorda in condizioni di viaggio (kg) | 54900 | |
Massa a vuoto del veicolo completo (kg) | 54705 | ||
Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ carico per asse (kg) | 8700/8700/8700/ | ||
Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ carico per asse (kg) | 20800 (doppio asse)/8000 | ||
Dimensioni | Dimensioni (L×P×A) (mm) | 14990×3000×3950 | |
Distanza longitudinale degli stabilizzatori (m) | 7.04 | ||
Distanza laterale stabilizzatori (m) |
8.5 (estensione completa), 6.5 (Mezza estensione) |
||
Lunghezza braccio principale (m) | 13~59 | ||
Angolo di elevazione del braccio principale (°) | -1,5~82 | ||
Lunghezza del fiocco (m) | 11,18.6 | ||
Fiocco + braccio di estensione (m) | 26.6 | ||
Spostamento (°) | 0,15,30 |


